El Gobierno porteño y SBASE recuperarán un predio que funcionó como estación de tranvías y trolebuses desde 1904. La obra beneficiará a más de 20.000 vecinos de una de las comunas con mayor déficit de espacio verde de la Ciudad. El nuevo espacio verde tendrá 11.470 m².
La Ciudad de Buenos Aires construirá una nueva plaza de 11.470 m² en San Cristóbal sobre un predio ferroviario que permaneció cerrado al público durante décadas. La obra beneficiará de manera directa a más de 20.000 vecinos de la zona y forma parte de un plan más amplio para sumar espacios verdes en distintos barrios porteños.
El proyecto está a cargo del Ministerio de Espacio Público porteño en conjunto con Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), titular del inmueble. Se desarrollará en el predio ubicado entre las calles Matheu, Avenida Pavón, Alberti y Constitución, en una de las comunas que históricamente sufrió déficit de superficie verde por habitante.
Un predio con historia
En el terreno donde se construirá la plaza funcionó desde 1904 la Estación Constitución del Tranvía Metropolitano. Por esa estación llegaron a pasar cuatro líneas de tranvía que conectaban Constitución, Plaza Alvear, Once, Plaza Colón y Retiro, y allí los pasajeros combinaban entre unas y otras.
En 1909, el Tramway Metropolitano fue absorbido por la compañía Anglo Argentina y, en las décadas siguientes, la operación pasó por distintas empresas, una corporación mixta y el Estado. A comienzos de los años 50 se discontinuó el servicio de tranvía y en su lugar comenzaron a circular trolebuses, que utilizaban una línea de cables aéreos en lugar de vías férreas. La ex estación de tranvías pasó entonces a ser terminal de las líneas de trolebús 311 y 312, con un recorrido circular hacia Retiro.
El servicio de trolebús se discontinuó en 1966, aunque sus recorridos se mantienen hoy en las líneas de colectivo 61 y 62, que unen Puerto Madero, Recoleta, Balvanera, San Cristóbal y San Telmo con los centros de transbordo de Constitución, Retiro y Once.
En los 60 años posteriores, el predio tuvo distintos usos: funcionó como depósito de utilería y equipos de canales de televisión hasta 2014.
Actualmente, en sus galpones se almacenan materiales y unidades ferroviarias de subte en desuso, además de oficinas administrativas de SBASE.
Cómo será la nueva plaza
La obra abarcará una superficie total de 13.550 m², ya que además de la plaza contempla la renovación integral del entorno y las veredas de toda la manzana, con mejoras en accesibilidad, iluminación, seguridad y conectividad peatonal. Sobre la calle Alberti se conservará el edificio ferroviario de fachada ladrillera: se recuperará su frente para integrarlo al nuevo espacio público.
El espacio incluirá amplias superficies de césped, patios de juegos con pisos blandos de caucho, una cancha deportiva, un sector de calistenia con postas aeróbicas y un espacio cultural semicubierto para actividades artísticas y exposición de esculturas de la Ciudad.
Las estructuras metálicas existentes se reutilizarán como pérgolas con luminarias integradas, que generarán sombra para los días de altas temperaturas. También se instalarán farolas peatonales en toda la plaza. El proyecto contempla la plantación de unos 70 árboles nuevos, vegetación arbustiva y herbácea, y enredaderas sobre las pérgolas. Se sumará equipamiento urbano —bancos, mesas y cestos— y los caminos internos se harán con bloques de intertrabado de color.
«Esta nueva plaza en San Cristóbal forma parte de una política sostenida para que los vecinos tengan más espacios verdes cerca de sus casas, seguros, bien iluminados, con equipamiento y propuestas recreativas para todas las edades. El año pasado inauguramos la primera plaza de Villa Santa Rita. Este año comenzamos la construcción de una nueva plaza junto al Mercado de Pulgas, en Colegiales, y en las próximas semanas vamos a iniciar nuevas obras para sumar más espacios verdes en distintos barrios«, señaló Ignacio Baistrocchi, ministro de Espacio Público porteño.
La obra tendrá un plazo estimado de ejecución de 14 meses, con finalización prevista para el segundo semestre de 2027.
Continúa con la ampliación de la red de espacios verdes
La Ciudad continúa ampliando su red de parques, plazas y plazoletas, garantizando que los vecinos puedan disfrutar de cada vez más espacios públicos de calidad. Este año, el gobierno porteño pondrá en marcha la construcción de más espacios verdes en distintos barrios.
El año pasado la Ciudad inauguró la primera plaza del barrio de Villa Santa Rita, un espacio de 1.725 m² que dio respuesta a un reclamo vecinal de más de cuatro décadas y benefició a más de 30.000 vecinos. Con patios de juego, áreas de permanencia y nuevo arbolado, esa obra marcó un hito al saldar una deuda histórica con el barrio.
Por otra parte, en las próximas semanas el gobierno porteño iniciará la construcción del Parque Ferroviario Villa Urquiza, que también transformará un antiguo predio ferroviario desaprovechado en un nuevo espacio verde público. La intervención sumará 5.920 m² de superficie verde en una zona de alta confluencia de medios de transporte público y beneficiará a más de 50 mil vecinos. El nuevo espacio verde estará ubicado entre la avenida Triunvirato, la avenida Franklin D. Roosevelt, las vías del ferrocarril Mitre y la estación de subte Juan Manuel de Rosas, cabecera de la línea B del subte.
En febrero de este año, la Ciudad comenzó la construcción de la Plaza Mercado de Pulgas, en el límite entre Colegiales y Palermo, una intervención que sumará 2.101 m² de espacio público junto al tradicional mercado. La obra incluye la plantación de 50 árboles, nuevas luminarias LED y mejoras en la conectividad peatonal, y beneficiará de manera directa a más de 70.000 vecinos.
La nueva plaza en San Cristóbal se suma a otras obras recientes que forman parte de una política sostenida de creación y mejora de espacios verdes en todos los barrios.
fuente: buenosaires.gob.ar
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