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Día del Barrio: La ley 950,
sancionada el 05/12/2002, de la legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
dice:
Institúyase el día 15 de Febrero de cada año como Día
del Barrio de Caballito, en conmemoración a la fecha en que se
compró el predio que dio origen a la "pulpería del
caballito".
Los fundamentos del Proyecto de Ley, tratado en la sesión
del 18/07/2002, presentado por Jorge Giorno dicen:
"Señora Presidenta:
En los primeros años del siglo XIX se afincan en la zona
un grupo de inmigrantes genoveses: Cánova, Mortachioli,
Navone y Villa, cuyos apellidos se castellanizaron poco
después como Cáneva, Montarcé, Naón y Vila, siendo
este último el que daría lugar al nombre definitivo del
"barrio". Don Nicolás Vila, casado con doña Juana Agriente (y
concuñado de Francisco Montarcé), adquiere el 15 de febrero
de 1821, a don Juan Antonio Avalos, la manzana comprendida
por las actuales Av. Rivadavia y Emilio Mitre, una casa de
cuatro habitaciones, una de ellas formando esquina, con
puertas a ambas calles, techo de azotea, en la que instaló
una pulpería. Poco después compra a un tal Galeano, una vieja ballenera
que había encallado frente al paseo de La Alameda, la que
transporta en carreta hasta la pulpería, y una vez
desarmada, utiliza su tablazón para cercar el predio. En el
palenque exterior, frente a una de las puertas de entrada,
plantó el mástil de la embarcación, y en la perilla del
mismo colocó una veleta de latón con la figura de un
caballito de patas retaconas, que había comprado en la
herrería de Monteagudo, en la calle Venezuela entre Perú y
Bolívar. Fue a partir de entonces que los numerosos parroquianos
que concurrían al negocio (particularmente los días domingo,
en que don Nicolás vendía sus famosos raviolis (que
preparaba con la acelga de su quinta), y también los
transeúntes, comenzaron a utilizar la veleta como referencia
geográfica: "antes del Caballito", "pasando el Caballito",
"frente al Caballito", etc., institucionalizando el nombre
que terminó por generalizarse a todo el vecindario. El 29 de agosto de 1857 se realizó el viaje inaugural del
Ferro Carril del Oeste, construido por la Sociedad de Fierro
de Buenos Aires al Oeste, con trenes que eran arrastrados
por las históricas y legendarias locomotoras La Porteña y La
Argentina. El 28 de julio de 1904 se reúnen en la Oficina de Cargas,
95 empleados de las diversas reparticiones de la empresa con
el objeto de fundar un club, cuya finalidad será la de
fomentar los ejercicios físicos entre sus asociados, dando
de esta forma nacimiento al club Ferro Carril Oeste, claro
embajador del deporte nacional y símbolo del barrio. Zona de lujosas quintas a lo largo de la actual Avenida
Rivadavia, era para los porteños un lugar de fin de semana.
Precisamente de una de esas quintas, la de Ambrosio Plácido
Léxica, nace en 1928 el Parque Rivadavia. El tranvía y más adelante el subterráneo, contribuirán y
en mucho al desarrollo de este barrio, hoy en día uno de los
más residenciales de Buenos Aires y en cuyo interior se
encuentra localizado el centro geográfico de nuestra ciudad. Caballito se ha caracterizado por contar siempre con un
número elevado de gente destacada en el ámbito de las
letras, periodismo, política, medicina, deportes, artistas
plásticos, de teatro, cine, radio y televisión. Por lo expuesto, solicito a mis pares la aprobación del
presente proyecto."
- Día de la Patrona del barrio de Caballito: Ley 951 de la legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires:
Institúyase el día 8 de setiembre de cada año como el Día
de la Patrona del Barrio de Caballito, Nuestra Señora de la
Misericordia.
Nombre del barrio y sus límites: La Legislatura de
la Ciudad aprobó la delimitación definitiva de las 15 Comunas que comprenden a
48 barrios de la Ciudad, mediante la Ley N° 2650 sancionada en marzo de 2008. La
norma define los límites y divisiones establecidos en el mapa (Anexo I) de la
Ley Orgánica de Comunas N° 1777 que había sido modificado por la Ley N° 2094 del
21 de septiembre de 2006. Quedan así derogadas la Ordenanza Nº 26607 de 1972 y
51.163 referidas a los barrios de la Ciudad de Buenos Aires y sus límites. El
barrio queda así delimitado: se conforma el territorio que llevará el nombre de
Caballito, fijándose los siguientes límites: Río de Janeiro, Av. Rivadavia, Av.
La Plata, Av. Directorio, Curapaligüe, Av. Tte. Gral. Donato Álvarez, Av. Juan
B. Justo, Av. San Martín, Av. Gaona, Av. Ángel Gallardo.
Cantidad de Manzanas: 482.
Dato proporcionado por USIG (Unidad de Sistemas de Información
Geográfica).
Población total discriminado por sexo (año 1991) y
densidad poblacional (año 1998):
| Total |
Sexo |
Superficie (Km2) |
Densidad (Hab/Km2) |
| Varones |
Mujeres |
|
183.930 |
81.398 |
102.342 |
7,1 |
28.337 |
Fuente: Dirección General de Estadísticas y Censos (G.C.B.A.) sobre la base de datos censales
Población estimada por sexo según barrio al 01/07/2001:
(resultados del análisis de cobertura y conciliación censal, llevado a cabo por el INDEC y la Dirección Gral de Estadísticas y
Censo, el mismo permitió realizar las correcciones necesarias a la población censada, con el objeto de estimar la población al 1 de julio del 2001 de la
Cdad. de Bs As.)
| Total |
Sexo |
Indice de
Masculinidad |
| Varones |
Mujeres |
|
183.396 |
82.087 |
101.309 |
81,0 |
Fuente: Direc. Gral. de Estadísticas y Censo Inf. de Resultados N°163 - Bs As, 06/01/2005 |
Las tierras del barrio de Caballito, pertenecían al Partido Provincial de San José de Flores.
Esta fecha obedece a que el 15 de febrero de 1821
Don Nicolás Vila compra a don Juan Antonio Avalos una
manzana delimitada por las actuales Av. Rivadavia y Emilio
Mitre que incluía una casa en la cual puso en marcha una
pulpería. Las particularidades de esta tienda eran dos: la
primera es que la cerca estaba realizada con la tablazón de
una vieja ballenera que había encallado enfrente del paseo
de La Alameda, la segunda es que su mástil fue plantado en
un palenque situado frente a una de las puertas de ingreso
al local en cuyo extremo superior instaló una veleta de
latón con la figura de un caballito. Desde ese momento, los
concurrentes al negocio usaban la veleta como referencia
geográfica (antes, después o frente a la veleta del
Caballito) lo cual terminó institucionalizando el nombre que
se extendió a todo el barrio "Caballito". La veleta se encuentra desde 1925 en el Museo Histórico de Luján. En la esquina que fuera su
primera ubicación, hay una placa que la recuerda y en la
Plaza Primera Junta hay una réplica, obra de los escultores
Luis Perlotti y Juan Carlos Ferraro.Antes de la llegada del ferrocarril, Caballito fue una zona
de grandes quintas, muchas usadas como vivienda permanente,
muy tranquilo y residencial. Una de sus famosas quintas fue
la de Ambrosio Plácido Lezica, a partir de la cual en el año
1928 nace el hoy llamado parque Rivadavia. La llegada del tranvía y luego la del subterráneo como en
muchos otros barrios de Buenos Aires, contribuyeron
favorablemente en sus principios para impulsar un gran
desarrollo habitacional y comercial en la zona. La llegada
de numerosos inmigrantes que precisamente trabajaron en la
construcción del subterráneo, el barrio se transformó
totalmente, dividiéndose en dos; una zona elegante, muy
tranquila y muy cara, y otra muy bulliciosa y comercial.
También posee casas sencillas y departamentos altísimos y
superpoblados.
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Avenida Acoyte:
Nace en la Av. Rivadavia 4999. Finaliza su recorrido en la Av. Dr. Angel Gallardo 599.
Su nombre original era Viamonte, lo mismo que su continuación al sur de la Av. Rivadavia, actual José María Moreno (en ese tiempo llamada Primera Junta). La Ordenanza del 27/11/1893 le asigna su nombre actual "en el Caballito, de Primera Junta al norte frente a José María Moreno". El nombre "Acoyte"
proviene de paraje de la provincia de Salta donde, el 13 de febrero de 1818, una partida de gauchos encabezada por José Antonio Ruiz derrota a un destacamento español muy superior en número.
- Café El Coleccionista (bar notable): Av.
Rivadavia 4929 Tel: 6902 7954
- Honorio Pueyrredón: Comienza en Neuquén y termina en Warnes.
En 1894 las líneas del Ferrocarril Oeste y del Ferrocarril Bs. As. al Pacífico quedaron unidas con un ramal de vías destinadas principalmente al tráfico de cargas, con excepción de un tren dominical que llegaba a Luján.
Esa zona del barrio tenía, por ese entonces, grandes potreros. Pero con el tiempo comenzaron
a llegar más y más pobladores y, las vías, no hacían otra cosa
que dividir la zona. No había forma de cruzar las vías desde Neuquén hasta Gaona. Por 1910 se iniciaron los trámites solicitando la apertura con una barrera en la calle Arengreen, proyecto que
no se llegó a concretar. El uso de este ramal fue decayendo en importancia y la empresa que lo poseía decidió paralizarlo. Así fue que en 1924 lo ofrece en venta a la Municipalidad que lo adquiere y decide el trazado de una avenida, lo que se cristaliza en
1927 y es así como nace la Avenida del Parral que más tarde
pasaría a llamarse Dr. Honorio Pueyrredón.
- Parque Centenario: nombre
dado a la zona que rodea al Parque Centenario, que se encuentra delimitado
las avenidas Díaz Vélez, Patricias Argentinas, Campichuelo y Ángel Gallardo.
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