28/09/2008 28 de setiembre Día del barrio de Almagro

La Ley 901, sancionada el 19/09/2002, de la legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires dice: "Institúyase el 28 de Septiembre como el Día del Barrio de Almagro". Los Fundamentos del Proyecto de Ley, presentado el 27/06/2002 por Fernando Firvarb dicen: 

"Señora Presidenta:
La presente iniciativa responde a un pedido efectuado por la Junta de Estudios Históricos de Almagro.
El nombre de Almagro proviene del gentilicio de la familia de ese apellido que vivió en Buenos Aires desde tiempos hispánicos. Es probable que su primer representante haya sido Juan María de  Almagro y de la Torre (1755-1843), jurisconsulto y funcionario, y durante el Virreynato del Marqués de Loreto, asesor general.

Conforme lo acredita una escritura (de la cual se  adjunta copia), el 28 de septiembre de 1839 Juan María de Almagro compró una fracción de terreno en la zona del  barrio que hoy lleva su nombre (el terreno estaba, según  la nomenclatura actual, entre las calles Díaz Vélez, Medrano, Castro Barros, Hipólito Yrigoyen, Virrey Liniers y Billinghurst).

La presencia de Juan María de Almagro en el lugar hizo que los vecinos lo fueran llamando  y  conociendo con el  nombre de la "Quinta de  Almagro" (su casco estaba en  la intersección de las actuales Rivadavia y Medrano, donde funciona Las Violetas).

Asimismo, una  de las paradas del Ferrocarril del Oeste (que comenzó a funcionar el 30 de agosto de 1857) llevaba el nombre de "Almagro".

Al determinar, después de exhaustiva investigación, que el nombre del barrio es por Juan María de Almagro, la Junta Central de Estudios Históricos considera que debe tomarse el 28 de septiembre como "Día del Barrio", atendiendo a la fecha de compra de los terrenos.

El pedido de la Junta,  profuso en información histórica y que también se adjunta, nos exime de mayores fundamentaciones en esta iniciativa para la que  aspiramos a una pronta  aprobación.- ".

28/09/2008 QUEREMOS BUENOS AIRES alternativa para el Área Metropolitana en emergencia

La Asamblea Permanente por los Espacios Verdes Urbanos (APEVU) conforma un espacio común para tratar los temas derivados de las iniciativas vecinales y sociales ante la Emergencia Urbana / Ambiental / Social y Patrimonial del Área Metropolitana Buenos Aires (Ciudad + Gran Bs As). Sus intereses se enfocan en el cuidado de las áreas verdes, para la salud de los habitantes de la Ciudad y Gran Bs As; en la costa del Rio de la Plata, en mejorar el ambiente urbano; en difundir estos temas; en obtener mejor y más efectiva legislación para proteger los intereses de la población; en promover y apoyar la acción de entidades vecinales y otras ONGs con el fin de lograr efectivizar estos objetivos.

APEVU invita a asociaciones vecinales y sociales, redes, asambleas, a profesionales y especialistas y a todo tipo de instituciones y vecinos en general a los que interesa la problemática de la ciudad a adherir al nuevo espacio y participar en la próxima reunión organizativa: martes 30 de setiembre de 2008, a las 18:30 hs, en la  Fundación Alfredo Palacios, ubicada en Charcas 4741 e/Godoy Cruz y Fray Justo S M de Oro, a dos cuadras de la Estación Palermo del ferrocarril Línea San Martín (Pte Pacífico) y a dos cuadras de la Estación Palermo del subte D.

APEVU está organizando un gran encuentro -que se realizará a fines de octubre próximo- abierto a todas las entidades vecinales, profesionales y sociales que tengan propuestas ante esta emergencia.

APEVU está integrado por:

Asamblea de Coghlan
Asociación Amigos del Lago de Palermo
Asociación Argentina de Abogados Ambientalistas
Asociación Medio Ambiente y Ciudad – Reg Metropolitana Norte
Asociación Vecinal Lago Pacífico
Asociación Vecinos de Plaza Italia
Asociación de Vecinos de Luis María Drago
Ciudadanía Activa
Comisión de Urbanismo y Medio Ambiente de la Comuna 15 (CUMA)
El Portal del Barrio de Palermo.
Equipo palermonline noticias
El Otro Medio. Programa de radio.
Espacio Intercomunal Comunas Ya
Fundación Ala Plástica (La Plata) Juntos por Parque Chacabuco
Miembros de la Junta Interna de ATE (CTA Cap) del Ministerio de Ambiente del GCBA
Miembros de la Junta Interna de ATE (CTA Cap) de la Secretaría de Ambiente de la Nación
Miembros del Consejo Consultivo Comuna 12
Miembros del Consejo Consultivo Comuna 14
Movimiento Vecinal por el Resurgimiento de La Boca
Palermo Activo
Palermo Despierta
Periódico Trascartón
Por la Reserva. Vecinos Autoconvocados
Red Social, Cultural y Educativa
SOS Caballito
Vecinos de Saavedra por la Ecología
Vecinos Autoconvocados del Sur (Barracas)
Vecinos de los barrios de Colegiales / Caballito / Chacarita / Palermo / Villa Lugano.
Adhieren:
Intercuencas RRR (Matanza Riachuelo / Reconquista / Río de la Plata)
ReNAcE Red Nacional de Acción Ecologista
CTA Capital
INADI Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo

Más información en :

http://apevu.blogspot.com/

http://apevucompleto.blogspot.com/ 

28/09/2008 AGUARTE – Cultura por el Agua

AGUARTE, Cultura por el Agua, es una muestra de distintas expresiones y disciplinas desarrolladas por artistas profesionales en la Reserva Ecológica "Costanera Sur".

Dicho evento tiene como objetivo difundir, a través del arte, la importancia y la trascendencia de la gestión sustentable y democrática del agua y de los espacios públicos como sitios estratégicos para el disfrute y el encuentro de las personas.

Los artistas estarán ubicados en distintos sitios, con el objeto de dar a conocer características generales del bien natural agua y su problemática actual y futura.

Desarrollarán su rutina artística simultáneamente y de forma coordinada para que el espectáculo sea apreciado por cada grupo de visitantes que recorra la Reserva. 

El evento se llevará a cabo los domingos 5, 12, 19 y 26 del mes de octubre entre las 14.00 y 17.00 horas. 

“El mes de octubre ha sido designado internacionalmente como Octubre Azul, con el fin de defender el acceso equitativo de todas las personas al agua, y cuestionar el control empresarial de este bien”

 www.amigos.org.ar - difusion@amigos.org.ar

28/09/2008 El colectivo cumplió 80 años

Un 24 de setiembre de 1928 aparece en Buenos Aires el denominado transporte colectivo, ideado por un grupo de taxistas que se encontraban bajo la presión económica de la crisis del 30. Ese año, en la argentina, Hipólito Yrigoyen triunfaba en las elecciones doblando en votos a su rival y morían el político Juan B. Justo y el escritor Roberto J. Payró.

Según cuenta Martín Cagliani en http://www.saber.golwen.com.ar/hcolectivo.htm,  un grupo de dueños de taxis solían reunirse en un cafetín de Carrasco y Rivadavia (según otros fue en la esquina de Rivadavia y Lacarra), entre Floresta y Villa Luro.

José García Gálvez, español naturalizado argentino y ex chofer de Jorge Newbery; Rogelio Fernández, quien años después correría en TC; Manuel Pazos: Felipe Quintana; Antonio González y Lorenzo Porte, formaban parte de aquél grupo que se encontraba regularmente en el café.

No se sabe quién fue el que tuvo la idea del "taxi colectivo" pero el 24 de septiembre de l928, en la misma esquina de reunión, empiezan a ofrecer un viaje hasta el barrio de Caballito a un costo 20 centavos (un veinte por ciento del valor del taxi) o hasta el barrio de Flores a 10 centavos (si bien, como siempre en los temas de historia, hay otras versiones que hablan de un viaje a Plaza Once por 10 centavos). Pero el tema es que la gente empezó a viajar en esta novedosa modalidad de transporte. Ante el éxito obtenido decidieron ampliar la capacidad llevando un pasajero junto al chofer y 4 personas en el asiento trasero. Pronto, otros choferes pusieron en práctica al transporte colectivo.

Los tranviarios se sintieron ofendidos acusando a los colectiveros de competencia desleal por tener impuestos especiales.

El colectivo se hizo popular y su uso se extendió a otros países. Hoy en día hay modernas unidades equipadas de manera tal que permiten el transporte de personas con discapacidades motoras. Ya no es el chofer quien expende el boleto sino un máquina con monedas. Y también quedaron atrás los característicos colectivos fileteados, ya que una ley del año 1975 lo prohibe por "considerar que se trata de una ornamentación cargada y caótica, que dificulta la lectura de recorridos y números de líneas".

28/09/2008 Tinta roja en el gris del ayer