30/01/2007 LOS VEHÍCULOS DE LOS DISCAPACITADOS NO PAGAN PEAJE EN LAS AUTOPISTAS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

En las autopistas urbanas de la Ciudad de Buenos Aires, el acceso de los automóviles de las personas con discapacidad es gratuito, es decir no pagaran peaje, previo a la tramitación de un pase libre para el titular y/o conductor del vehiculo, así lo establecen las Leyes 1893 y 2108 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, publicada en el Boletín Oficial 2569. La nueva Ley establece que "En las autopistas urbanas de la Ciudad cuyo tránsito esté sujeto al pago de un peaje se otorgará un pase libre a los vehículos que circulen con el símbolo internacional de libre estacionamiento”.

Luis Liendro, dirigente de una ONG y especialista en el tema, explicó su conformidad: Esta ley es una importante contribución ya que fue esperada con muchas expectativas por la gran cantidad de personas con discapacidad que se desplazan en sus vehículos por todas las autopistas. Debido a nuestra condición, las erogaciones no son iguales a una persona “convencional”, por ello considero que esta contribución es un servicio a la comunidad ya que el uso de las autopistas son, por diversos motivos, de concurrencias a establecimientos educativos, de rehabilitación, tratamientos, razones laborales entre otras. De esta manera también se estaría cumpliendo con los propósitos señalados y/o procedentes del Art. 42º de la Constitución de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que “garantiza a las personas con necesidades especiales el derecho a su plena integración, a la información y a la equiparación de oportunidades”.

Asímismo, Liendro consultó a Autopistas Urbanas S.A. sobre el curso de la implementación del trámite que se debe realizar para la obtención del pase libre. Indicaron que por el momento, la tramitación se realizará en las oficinas de atención al usuario ubicadas sobre la autopista Perito Moreno en sentido Liniers a 100m. del peaje Parque Avellaneda y deben concurrir con la siguiente documentación: a) Original y Copia del DNI con domicilio actualizado del beneficiario, b) Original y Copia del Certificado de Discapacidad, vigente otorgado por Junta Médica establecido en la Ley 22.431 o sus respectivas Leyes Previcionales, c) Original y copia del Certificado de Uso del Símbolo Internacional de Acceso en Automotores para personas con discapacidad, vigente otorgado por Decreto 1313/93 Art. 17, reglamentario de la Ley 19.279 y sus modificatorias, d) Original y Copia de la Licencia de Conductor no vencida, si el beneficiario conduce caso contrario Licencia del Conductor autorizado, e) Original y Copia del Título del Automotor, autorizado para el Uso del Símbolo; La atención es con previa reserva de turno, de lunes a viernes de 09:00hs a 12:00hs, para mayor información deben consultar a los Centro de Atención al Usuario

Luis Liendro -http://luisliendro.galeon.com

28/01/2007 LoS ALJIBES DEL CABILDO

Hace ya un tiempo comenzaron las obras de restauración en el Cabildo de la ciudad de Buenos Aires. Durante el 2006 fue restaurada la cara externa del edificio. Actualmente, su interior es objeto de trabajos de puesta en valor.

El patio del Cabildo atesora dos aljibes. En realidad, de estos dos aljibes sólo quedan el brocal y la alzada del brocal que están siendo restaurados por Alvaro Fortunato, museólogo y restaurador, representante por la Argentina del Comité de Restauradores latinoamericanos de metales, y de su equipo.

Lea aquí la nota completa.

26/01/2007 Los nuevos tranvías porteños y la donación de tranvías alemanes rechazada

El día 19 de enero Ricardo Jaime, a cargo de la Secretaría de Transporte, y Jorge Telerman, jefe del gobierno porteño, junto a directivos de las empresas Alstom (de Francia), Ferrovías y Metrovías, presentaron los dos tranvías Modelo Citadis 302 recibidos en calidad de préstamo por un año, que estarán en funcionamiento a más tardar en 60 días, haciendo un breve recorrido en el cotizado barrio de Puerto Madero. Hasta ahí lo que conocía por la amplia difusión que se le viene dando al tema desde hace un tiempo.

Pero leí con asombro una nota de Pablo Senarega, de Perfil, del domingo pasado, 21 de enero,  en la cual se relata que en el año 2004, Alemania y Argentina suscribieron en ese país, para ser precisos en la  ciudad de Stuttgart,  un acuerdo con Gustavo Ricciutti y José Ugarte, presidente y director de la Corporación Puerto Madero por aquél momento, en relación al "ofrecimiento de 35 unidades tranviarias del tipo Gt4 y sus repuestos, al precio simbólico de cinco mil euros cada una". Sólo una condición existía: el consorcio Studio A, asociado a la Empresa de Transporte Público SSB Stuttgarterstrassenbahnen AG, que ha recibido premios que la acreditan como la mejor empresa pública de transporte del mundo, debería realizar por lo menos el 50% de los estudios y trabajos de planeamiento.
En la misma nota se detalla que la última misiva data del 10 de octubre de 2006 y su texto es "Ante la falta de respuesta y definición, teniendo en cuenta los plazos convenidos en el mencionado acuerdo, les solicitamos a la brevedad posible informarnos las definiciones relativas a este emprendimiento". El alcalde de Stuttgart, Wolfgang Scguster, envió una carta al jefe de ministros, Alberto Fernández, que tampoco recibió respuesta. Los alemanes quedaron atónitos cuando se enteraron del acuerdo entre Argentina y la empresa Alstom de Francia (con varios contratos por concretar) por el préstamo de los tranvías.

El arquitecto argentino Pablo Valladares, es el director ejecutivo del consorcio de empresas Studio A - Switch y fue quien intervino en las negociaciones y declara a Perfil: "Por ayudar a la Argentina perdí credibilidad con mis socios en Europa y también se perjudicaron otros países latinoamericanos que estaban interesados. Me rompí el alma durante ocho años para que en tres meses me robaran el proyecto y lo implementaran en dos kilómetros, favoreciendo a un barrio privilegiado como es Puerto Madero. Es una ofensa para la gente de La Boca y San Telmo que tanto nos apoyó".

Manuel Fernandez es el Presidente de las Asociaciones "República de San Telmo" y
"Tranvías del Sur". Su opinión es sumamente valiosa ya que es un experto en la materia y su declaración es la siguiente:
"Los dos tranvías franceses costarán 2.500.000 U$S cada uno y la obra para la población "rica" de Puerto Madero saldrá para solo 2 Km de vía simple: 46 millones de pesos (15 millones de U$S), sin licitación nacional ni  internacional previa.

Ojalá que podamos concretar en breve el deseo real del pueblo argentino, que es tener 35 formaciones de tranvías de Stuttgart-Alemania con sus repuestos y matricería en excelente estado a un precio simbólico, para ofrecer una alternativa real de transporte de pasajeros para Buenos Aires y poder integrar el norte con el sur de la ciudad uniendo Retiro-Puerto Madero-San Telmo-La Boca".

También nos contó, que apenas se conoció la oferta de los alemanes, la asociación vecinal "República de San Telmo" juntó 200 mil firmas de los vecinos para demostrar el interés que había despertado la intención de Stuttgart de donar los tranvías y su proyecto original que preveía un recorrido de 24 kilómetros.

"Celebramos el regreso del tranvía, pero no a costos irrisorios y con negociaciones dudosas. ¿Cómo se explica que no se acepte una donación de semejante envergadura?".

Mario Morando, legislador macrista por la ciudad, pidió explicaciones: "La Legislatura aprobó en septiembre de 2006 el proyecto para aceptar la donación alemana y el Gobierno cierra otro acuerdo sin siquiera llamar a una licitación ni dar las explicaciones diplomáticas que corresponden". "Quieren mostrar estos tranvías como si fueran una calesita gratis. Apoyo el regreso del tranvía a la Ciudad, pero no se deben tomar decisiones de esta envergadura descartando proyectos en marcha" declaró a Perfil.

Los funcionarios porteños no quieren hablar del tema.

24/01/2007 JOSE LUIS CABEZAS HOMENAJEADO POR EL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Se han cumplido diez años del cruel asesinato de José Luis Cabezas. En esta oportunidad, el jefe de Gobierno, Jorge Telerman y la ministra de Derechos Humanos y Sociales, Gabriela Cerruti, acompañados por Norma y Gladys, madre y hermana del reportero gráfico, inaugurarán en la tarde de hoy 19:30 horas la muestra “Cabezas Autor”, constituida por una serie de imágenes que se proyectarán sobre las cuatro caras del Obelisco durante toda la noche del miércoles y la madrugada del jueves 25 de enero.

Esta muestra, que ha sido cedida por la Asociación de Reporteros Gráficos de la República Argentina (ARGRA), está organizada en tres partes que se irán repitiendo sucesivamente, con gran parte de la producción fotográfica de Cabezas, imágenes de su familia y tomas realizadas durante las numerosas marchas organizadas para exigir justicia y el esclarecimiento del asesinato.

La cita es hoy, miércoles 24 de enero en Plaza de la República, Corrientes y 9 de julio, a las 19:30hs.

24/01/2007 Le tocó el turno al Area de Salud

La verdad es que todos nos preguntábamos, al ver tanta obra en las plazas de la ciudad, cuándo le tocaría el turno a los temas trascentes que hacen a la vida digna de los habitantes de la ciudad de Buenos Aires. No desmerezco las obras en las plazas, basta recorrerlas para ver cómo los vecinos se apropian de ellas. Pero estaba faltando algo que por fin llegó. La presentación del programa de obras en infraestructura para el área de salud en la Ciudad, fue realizada por el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Telerman, junto al ministro de Salud porteño, Alberto de Micheli, en el Hospital Pedro de Elizalde. Estas obras ocuparán aproximadamente unos 145 mil metros cuadrados de construcciones. Tomarán todo el año 2007 y gran parte de 2008. Y tienen un presupuesto disponible para el 2007 de 158 millones de pesos.

Telerman anunció que “El presupuesto de este año es el más alto en la historia del área de salud en la Ciudad. La inversión es muy diversificada: vamos a hacer nuevas áreas en hospitales, vamos a mejorar las construcciones y a poner a nuevo las existentes. También vamos a edificar un nuevo edificio para el SAME y el hospital del sur, en Villa Lugano. Es una intervención muy contundente: en cantidad de dinero y de metros cuadrados”. También dijo “Queremos que nuestros hospitales sean iguales o superiores que los hospitales privados. La mayoría de las obras que estamos anunciando no se inaugurarán ahora: son inversiones que se continuarán todo este año, el año que viene y, probablemente en el 2009. Es decir: ninguna obra va a ser inaugurada en esta gestión”.

De Micheli, por su parte, declaró: “El sector salud ha tenido una gran desinversión en los últimos años. Internacionalmente, el 6 o 7 por ciento del presupuesto de salud se aplica a obras y al mantenimiento de lo que se tiene. Nosotros, en este momento, estamos agregando un 12 por ciento para ponernos a punto con las obras atrasadas, que se incluyen en un plan plurianual”.

Obras destacadas del programa planeado para el año 2007:

•Hospital Elizalde: terminación e inauguración de obras para mediados de 2007.

• Hospital Gutiérrez: remodelación de los quirófanos, nuevo laboratorio de virología, nuevo servicio de kinesiología y fonoaudiología, nuevos consultorios externos de Infectología e Inmunodependientes. Años 2007 y 2008.

• Hospital Rivadavia: nuevo centro crítico. Años 2007 y 2008.

• Hospital Penna: nuevo edificio para la guardia. Años 2007 y 2008.

• Hospital Tornú: nuevo centro crítico. Años 2007 y 2008.

• Hospitales Alvear, Moyano, Borda y Tobar García: remodelación a nuevo de los pabellones. Años 2007 y 2008.

• Hospital Ramos Mejía: pabellón de diagnóstico y tratamiento.

• SAME: Nuevo edificio. Inauguración estimada: mediados de 2007.

• Nuevo Hospital Lugano.

Detalle de las obras:

1. Obras en Atención Primaria de la Salud (CESAC).
Se completarán e iniciarán obras nuevas en dieciocho edificios (Centros de Salud y Acción Comunitaria y Centro de Odontología Integral) con una superficie total de 9.500 metros cuadrados. Estos trabajos abarcarán las áreas programáticas de los hospitales Durand, Fernández, Penna, Piñero, Pirovano, Ramos Mejía, Santojanni y Tornú.

2. Obras en Hospitales Generales de Agudos.
Se completarán e iniciarán obras nuevas en diez hospitales con una superficie aproximada total de 35 mil metros cuadrados. Los trabajos abarcarán a los hospitales Alvarez, Penna, Ramos Mejía, Piñero, Pirovano, Fernández, Durand, Rivadavia, Lugano y Tornú.

3. Obras en Hospitales de Salud Mental.
Se completarán e iniciarán obras nuevas en cuatro hospitales y se pondrán en marcha cuatro “Casas de medio camino”. Además, se sumarán diez camas en otros cinco hospitales no psiquiátricos para que puedan llevarse adelante tratamientos psiquiátricos. Superficie total de obras: aproximadamente 72.000 metros cuadrados, que abarcarán a los hospitales Alvear, Borda, Moyano y Tobar García.

4. Obras en Hospitales Monovalentes.
Se completarán e iniciarán obras nuevas en siete hospitales, con una superficie aproximada de obras de tres mil metros cuadrados. Abarcará a los hospitales Udaondo, Muñiz, Instituto de Rehabilitación Psicofísica, Zooterapia, Quemados, Ferrer y Pasteur.

5. Obras en Hospitales Materno Infantiles.
Se completarán e iniciarán obras nuevas en tres hospitales con una superficie aproximada de 17.000 metros cuadrados. Los trabajos se realizarán en los hospitales Elizalde, Gutiérrez y Sardá.

6. Obras en instalaciones varias.
• Provisión y colocación de equipos de aire acondicionado individual y central por sectores (Por ejemplo, en los hospitales Gutiérrez, Rivadavia y Argerich).
• Reparación, puesta a nuevo, habilitación y mantenimiento de ascensores.
• Construcción de locales para residuos patogénicos (Por ejemplo, en los hospitales Gutiérrez, Udaondo, Lagleyze y Rivadavia).
• Finalización y obra nueva de las subestaciones de media tensión de energía eléctrica (Por ejemplo, en los hospitales Moyano, Borda, Quemados y Piñero).
• Redes de agua para incendio, redes pluviales y cloacales (Por ejemplo, en los hospitales Moyano, Borda y Tobar García).
• Instalación de gases médicos (Por ejemplo, en los hospitales Udaondo y Penna).

7. Obras de informatización.
Se completará la segunda etapa del Programa de Informatización en todos los hospitales, con particular énfasis en el SAME.

8. Obras en edificios de la administración y emergencias.
Se completarán las obras para el nuevo edificio del SAME y las correspondientes al edificio de la calle Medrano 350, para la sede de las direcciones y coordinaciones de los diferentes programas de salud.

9. Obras de higiene y seguridad.
El Ministerio de Salud ha suscripto con el Instituto de Tecnología Industrial (INTI) un convenio de cooperación. A través de este acuerdo, el INTI emitirá informes de las distintas especialidades consideradas con el diagnóstico de la situación de cada hospital en un listado, priorizando las acciones a tomar. Las especialidades son:

• Instalaciones eléctricas, electromecánicas, termomecánicas y mecánicas.
• Instalaciones de incendio, medios de salidas de escape y señalética.
• Instalaciones sanitarias y de gas.

El INTI dará pautas generales de seguridad e higiene industrial conforme a las leyes vigentes con la incorporación, por parte del Ministerio de Salud, de los profesionales a cargo de las acciones específicas, conformando un Plan Plurianual con inicio en el año 2007.

24/01/2007 UNA HUERTA EDUCATIVA EN EL JARDIN BOTÁNICO CARLOS THAYS

Desde mediados del mes de enero comenzaron los trabajos de construcción de una huerta orgánica educativa en el Jardín Botánico Carlos Thays. La iniciativa propone la construcción de un aula al aire libre donde se promueva el aprendizaje acerca del mundo vegetal, el cuidado del medioambiente y su uso sustentable. Se calcula que para fines de marzo ya podrá ser visitada por alumnos de escuelas.

La obra consiste en la construcción de 11 tablones (áreas de siembra) de 30 cm de profundidad elevadas a 15 cm del nivel del suelo delimitadas con material resistente a la intemperie; 1 área protegida para la siembra de almácigos (lugares donde se plantan semillas en forma intensiva protegidas del clima exterior); composteras para la colocación de tierra y compost para la fertilización de los suelos; fuente de agua para riego, limpieza de herramientas y lavado de manos luego de actividades; caminos que permitan la circulación fluida de los jardineros y visitantes; y mesadas para áreas de trabajo de jardineros.

Asimismo el proyecto contempla la construcción de un espacio diseñado especialmente para las actividades educativas con mesadas y bancos de madera para poder dar clases al aire libre. También se construirá un galpón para guardar herramientas, semillas y material educativo.

Este proyecto permitirá ampliar la oferta educativa del Botánico, acercando este valioso recurso a la gran cantidad de escuelas que lo visitan anualmente. Los programas educativos previstos contemplan las capacidades e intereses de los alumnos, y están integrados a la curricula escolar para que constituyan además, una herramienta útil para los maestros. Este lugar se utilizará también para realizar con los chicos actividades de plantación que les permitan tener un contacto directo con la tierra, semillas y plantas.

Los temas que se tratarán en las visitas a la huerta se referirán a la diversidad vegetal, las partes de las plantas, sus requerimientos, alimentación con vegetales y salud, el funcionamiento de una huerta como sistema, sus componentes, ciclos de nutrientes y energía, asociaciones, rotaciones, interacciones entre especies, sus roles, y el reciclado tanto a través del compostaje como en la reutilización de material descartable.

De acuerdo al cronograma previsto, durante enero y febrero se concretará la construcción de la huerta, la planificación de la siembra, la obtención de semillas, el diseño de los programas educativos, capacitación de los guías y promoción de las propuestas en las escuelas. A partir de marzo se planea realizar las tareas de transplante y siembra y comenzar a llevar a cabo pruebas piloto y demostraciones a docentes para luego integrar a los niños.

24/01/2007 Campañas de esquinas limpias y cestos papeleros en Coghlan, Villa Urquiza y Saavedra

Todos deseamos tener una ciudad limpia, pero mientras no entendamos que la única manera de tenerla es participando activamente, no vamos a lograrla. El objetivo de estas campañas es enseñarnos de qué manera podemoas contribuir a tener una Ciudad más limpia. Esta semana se están realizando dos campañas de difusión y concientización llevadas a cabo desde diciembre de 2006.

Con el fin de erradicar las esquinas crónicas y de informar a los vecinos sobre la importancia del buen uso de los cestos papeleros, el Servicio Público de Higiene Urbana a través de la empresa Íntegra, que se encarga de la recolección de la zona, se encuentra trabajando junto a la comunidad.

Se intenta buscar en conjunto distintas formas de colaborar con la higiene, aprovechando los servicios que están disponibles. Para ello, es necesario evitar la continua disposición de basura fuera de hora así como la acumulación de residuos por restos de obras, o podas para los cuales existen servicios programados.

La campaña es llevada a cabo por un equipo de comunicadores vecinales, que entre las 14 y las 18hs. se contactan con los vecinos que transitan por las esquinas elegidas para la difusión de esta acción. Acompañados de un stand y con la ayuda de folletería difunden los distintos servicios de recolección y limpieza que brinda la empresa y las maneras de solucionar las situaciones de falta de higiene.

Además se les está recordando a los vecinos el correcto uso de los cestos papeleros, ya que es fundamental que se respete la capacidad que abarcan y evitar que se arrojen residuos domiciliarios, los cuales deben disponerse de domingos a viernes de 20 a 21 en la vereda del domicilio o en los contenedores instalados en la zona.

Esta semana el equipo de promotores está trabajando en Coghlan, Villa Urquiza y Saavedra. El lunes estuvieron en el cuadro comprendido por las calles Ricardo Balbín entre Plaza y Av. Melian. Ayer las acciones se llevaron a cabo en Ricardo Balbín entre Melian y Conde.

El cronograma previsto para el resto de la semana es el siguiente:

Miércoles 24: Burela entre Echeverría y Blanco Encalada, Cerreti entre Echeverría y Blanco Encalada

Jueves 25: Av. de los Constituyentes entre General Paz y Congreso

Viernes 26: Av. de los Constituyentes entre Congreso y Juramento

24/01/2007 CAMPAÑA DE CONCIENTIZACION SOBRE ESQUINAS LIMPIAS, OPERATIVOS EN LINIERS Y MATADEROS, PARA ENERO Y FEBRERO

A lo largo del año 2006 se realizaron campañas de difusión y concientización que apuntan a terminar definitivamente las esquinas crónicas en la denominada Zona 5 y también tienen el objetivo de informar a los vecinos sobre la importancia de que la obra mancomunada de los vecinos es la única manera de lograr una mejor convivencia en lo que a residuos se refiere.

Vecinos de Mataderos, Liniers, Villa Lugano, Soldati, etc., fueron y continúan siendo instruidos sobre distintos aspectos que hacen al cuidado de la limpieza de la Ciudad.

El Ente de Higiene Urbana, que se encarga de la recolección de la zona, se encuentra trabajando junto a la comunidad, sobre las distintas formas de colaborar con la higiene de la Ciudad, aprovechando los servicios que están disponibles. Para ello, es necesaria la participación de todos los vecinos, para evitar la continua disposición de basura fuera de hora así como la acumulación de residuos por restos de obras, o podas para los cuales existen servicios programados.

La campaña contempla un equipo de promotoras ambientales, que entre las 11 y las 14 hs. se contactan con los vecinos que transitan por las esquinas elegidas para la difusión de esta acción. Acompañados de un stand y con la ayuda de folletería difunden los distintos servicios de recolección y limpieza que brinda la dependencia del Gobierno de la Ciudad y las maneras de solucionar las situaciones de falta de higiene.

Esta semana el equipo del Ente está trabajando en las esquinas de José L. Suárez y Ramón Falcón, Montiel y Chilavert, José L. Suárez e Ibarrola y José L. Suárez y Chilavert.