www.barriada.com.ar

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

barrios

escudo

comunas

barrios de la Ciudad de Buenos Aires escudo de la Ciudad de Buenos Aires Comunas en la Ciudad de Buenos Aires
               
Inicio Ciudad Cronología Noticias Turismo Comunas Notas

barrios

Agronomía

Almagro

Balvanera

Barracas

Belgrano

Boedo

Caballito

Coghlan

Colegiales

Constitución

Chacarita

Flores

Floresta

La Boca

La Paternal

Liniers

Mataderos

Montserrat

Monte Castro

Nueva Pompeya

Núñez

Palermo

Parque Avellaneda

Parque Chacabuco

Parque Chas

Parque Patricios

Puerto Madero

Recoleta

Retiro

Saavedra

San Cristóbal

San Nicolás

San Telmo

Velez Sarsfield

Versalles

Villa Crespo

Villa del Parque

Villa Devoto

Villa Gral Mitre

Villa Lugano

Villa Luro

Villa Ortúzar

Villa Pueyrredon

Villa Real

Villa Riachuelo

Villa Santa Rita

Villa Soldati

Villa Urquiza

 

Visitas Año en Curso

--

"Curiosidades e Historias de los barrios porteños" por Mabel Alicia Crego

 

Ricardo Lopa escribe sobre Buenos Aires

 

Cristina Suárez nos cuenta historias y anécdotas de los barrios porteños 

 
Linea "Te Ayudo", maltrato y abuso sexual en niñas/os y adolescentes
 

Qué pasa en la Ciudad y los Barrios

Noticias de la ciudad y de los barrios

~ Consulte noticias anteriores ~

 

 

19 de enero de 2006

Centenario de la muerte de Bartolomé Mitre

Monumento a Bartolomé MitreSe cumplen 100 años de la muerte del que fuera presidente de la Nación, senador, gobernador de Buenos Aires, periodista, historiador, militar y fundador del diario "La Nación". Bartolomé Mitre se destacó como político argentino. Había nacido en 1821. La victoria en la batalla de Pavón, en 1861, consolidó la unidad argentina. En 1862 fue elegido Presidente. Gobernó hasta 1868. 

El monumento a Bartolomé Mitre, confeccionado por los escultores David Calandra y Eduardo Rubino, fue inaugurado en 1927. La figura del General está realizada en bronce mientras que su basamento es de granito rojo. Aparece rodeado por grupos alegóricos realizados en mármol de carrara: al frente la proa de un barco sobre la que se ubica la "Victoria Alada" que alza dos palmas. La rodean "El valor civil" (representado por un atleta luchando con un león), "La familia" (simbolizada por una joven madre con un niño dormido), y completando el grupo, hacia atrás "La victoria", "La angustia", "La armonía" y "El estudio y el pensamiento".

Su monumento, ubicado sobre la Av. del Libertador, Agote,Monumento a Bartolomé Mitre República del Líbano, Arjonilla y Agüero, fue reacondicionado por la Dirección General de Espacios Verdes de la Secretaría de Producción, Turismo y Desarrollo Sustentable. A 100 años del fallecimiento del ex presidente argentino, operarios del área trabajaron en la limpieza a través del hidroenarenado.

Durante el día de hoy se llevaron a cabo distintos homenajes tanto en Argentina como en el exterior.

A las 10 de mañana, se llevó a cabo un acto organizado por la Comisión de Homenaje al general Bartolomé Mitre al pie del monumento renovado que se levanta en la plaza Mitre. Hablaron el presidente de la Comisión, doctor Juan R. Aguirre Lanari, y el vicejefe a cargo del gobierno de la Ciudad, Jorge Telerman.
A las 18, fue presentado en el Museo Mitre (San Martín 336) un sello postal de homenaje a Mitre, emitido por el Correo Argentino, y se colocó una placa donada por el Senado de la Nación.
 

18 de enero de 2006

Arreglos en areneros de parques y plazas de nuestra ciudad

A través de su servicio de mantenimiento integral, la Dirección General demejoras en areneros de la ciudad Espacios Verdes de la Secretaría de Producción, Turismo y Desarrollo Sustentable se encuentra realizando mejoras en los areneros de plazas y parques de la Ciudad. Además de la limpieza y rastrillaje diarios, se está efectuando la reposición completa de arena fina lavada y la construcción de drenes, en los casos en que es necesario, para evitar futuras inundaciones.  En los últimos meses se realizaron estas tareas en más de 140 paseos que poseen areneros.

El cuidado de los espacios verdes es una responsabilidad compartida con los vecinos. Los reclamos por mal estado de areneros deben realizarse llamando al 0800-999-2727 o por mail a la dirección espaverde@buenosaires.gov.ar

Seguimiento de los reclamos por deficiencias en los espacios verdes

¿Dónde se informa sobre el curso que tomó un reclamo?

Cuando se inicia un reclamo, sea personalmente o por teléfono, el denunciante recibe un comprobante con un número de tramitación. Con este número se puede llamar al 0800-999-2727 lunes a viernes de 8 a 20 y averiguar sobre el estado del reclamo, qué dependencia está actuando y cuánto tiempo aproximado demorará la resolución.

Existen 124 tipos diferentes de reclamos por deficiencias en la vía pública.

Las dependencias que actúan en la recepción, tramitación, resolución y contralor de la satisfacción de estos reclamos, disponen de la información correspondiente a su estado, desde el ingreso hasta el cumplimiento definitivo.

Los estados posibles de un reclamo se informarán a los vecinos utilizando una nomenclatura técnica específica:

1. Ingresado: Significa que el reclamo ha ingresado en la administración de la ciudad.

2. Notificado: Significa que el reclamo ha ingresado a la dependencia que ejecuta el servicio correspondiente.

3. En trámite: Significa que el reclamo ha ingresado a la dependencia correspondiente, pero que ésta no está integrada al sistema informático. El trámite en este caso se sigue por vía administrativa.

4. Denegado: Significa que el reclamo no se considera pertinente.

5. Cumplido: Significa que el reclamo fue satisfecho por la dependencia encargada de implementar el servicio correspondiente.

6. Certificado: Significa que se dio intervención al organismo responsable de verificar el cumplimiento efectivo del reclamo, una vez satisfecho

18 de enero de 2006

Juicio político a Ibarra

En la sesión del martes 17, el suspendido Jefe de Gobierno, planteó ante los 15 legisladores que conforman la sala juzgadora, la "nulidad absoluta e insanable" del juicio político que se lleva en su contra, al que consideró "ilegal y contrario a la Constitución". Señaló que los dictámenes con los cargos en su contra "nunca fueron votados" por la Sala acusadora, lo cual constituye una falta al reglamento. Acusó a los sectores que promueven su juicio político de incurrir en medidas "anticonstitucionales y antidemocráticas", por haber incluido en el juicio político medidas suyas, correspondientes a su primer mandato (2000-2003).

La continuidad del juicio fue definida por 12 votos afirmativos (cuatro diputados de Pro, los dos de ARI, los tres kirchneristas, dos de izquierda y la única radical), 2 negativos (1 voto ibarrista y uno socialista) y 1 abstención (de un zamorista).

En la calle, manifestaciones a favor y en contra hacían escuchar sus voces tratando de ejercer la misma presión sobre los que deberán decidir el futuro político de Anibal Ibarra, quien se hizo de unos minutos para salir a saludar a quienes coreaban su nombre en señal de apoyo.

El día miércoles 18 comienzan a declarar los testigos en el edificio de Perú al 100. Por la mañana concurrirán Beatriz Campos (abogada querellante); Víctor Capilouto (ex director de Defensa Civil); Amelia Borrás (sobreviviente, madre de una fallecida y de otra sobreviviente); y Oscar Natalio (superintendente de Seguridad Metropolitano).
Por la tarde pasarán por el reciento una decena de testigos. Entre ellos se encuentran: Vicente Marciano Herrán (superintendente federal de Bomberos); Jessica Lioy (esposa de un sobreviviente); Vicente Carluccio (jefe del Departamento Desastres del SAME); Julio Crespo Campos (coordinador del Consejo de Emergencia de la ciudad), Carlos Soloaga ( director operativo del SAME), y el ex legislador porteño Milcíades Peña.

18 de enero de 2006

Ibarra en el KDT

Aníbal Ibarra irá el jueves 19  a las 12:15hs al Parque Manuel Belgrano (másAnibal Ibarra visita el KDT conocido por KDT) situado en Costanera y Salguero a visitar a los chicos que asisten a la Colonia de Vacaciones de la Dirección General de Deportes.

Son más de 1200 chicos los que concurren diariamente a la colonia del KDT (que significa Kilómetro - Distancia - Tiempo). Cada día realizan variadas actividades deportivas y recreativas. Todos los que asisten a las colonia reciben 3 comidas diarias (desayuno, almuerzo y merienda) y tienen clases de natación todos los días.

La Colonia de Vacaciones “Verano Deportivo 2006” de la Dirección General de Deportes del Gobierno de la Ciudad se extiende este verano del 2006 entre el lunes 2 de enero y el viernes 10 de febrero.

Son 11 polideportivos porteños (Avellaneda, Chacabuco, Colegiales, Costa Rica, Don Pepe, Dorrego, Martín Fierro, Patricios, Pomar, Santojanni y Pereyra), 2 Grandes Parques de la Ciudad (Sarmiento y Manuel Belgrano -KDT-) que albergan cotidianamente a más de 15000 chicos. También hay 34 clubes de barrio que intervienen como sede del programa.

En todas las sedes las jornadas son de turno completo (9.30 a 16.30 horas) e incluyen desayuno, almuerzo y merienda. En más de 40 sedes los chicos de la Ciudad practican deportes, van a la pileta y aprenden actividades culturales.

16 de enero de 2006

Programa Buenos Aires es de los ChicosEl martes 17 enero desde las 17hs, en el marco del programa “Buenos Aires es de los Chicos” de la Dirección General de Deportes, un grupo de aproximadamente 12 adolescentes visitará el Parque Manuel Belgrano (KDT) para hacer deportes, merendar y disfrutar de la pileta. 

Profesionales de la Dirección de Deportes junto a operadores de calle pertenecientes a la Dirección de la Niñez trabajan con estos chicos (del Parador de Tina, situado en la estación Constitución) asistiéndolos regularmente con el objetivo de alejarlos de las drogas.

El Plan “Buenos Aires de los Chicos” es parte del programa “Pasión Sin Violencia” que desde abril de 2005 brinda actividades deportivas y recreativas para niños y adolescentes de la calle y para los que ingresan a hogares transitorios dependientes de la Dirección de Niñez del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Para poner en marcha las actividades deportivas se iniciaron vínculos con los paradores El Armadero de Colegiales y Hogar de Tina de San Cristóbal y se actuó en colaboración con el Consejo de los Niñas, Niños y Adolescentes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y con la Dirección de Niñez del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. El vínculo con los chicos se genera a partir de un trabajo conjunto entre los operadores de calle de la Dirección de Niñez de la Ciudad y los profesores de educación física de esta propuesta.

Cabe destacar que durante todo el año pasado se realizaron charlas con deportistas profesionales que relataron sus experiencias y trataron el tema de la violencia en el deporte con chicos de distintos clubes y barrios. 

El programa tendrá lugar también el próximo miércoles en el polideportivo Martín Fierro, en el mismo horario.


Propuestas y objetivos planteados desde "Buenos Aires es de los chicos"

Descripción de la propuesta: Esta propuesta propone trabajar con un grupo de chicos en situación de calle, para que los mismos concurran a un espacio deportivo de la ciudad de Buenos Aires, para desarrollar actividades deportivas. El objetivo del mismo es facilitar en los chicos caminos de auto conocimiento, desarrollo personal, recreación, desarrollo físico y acceso a los servicios sociales que ofrece la ciudad de Buenos Aires (salud, educación, etc.)

Objetivos de este programa

Objetivo general: Lograr que el niño en situación de calle concurra al espacio deportivo de la ciudad y que allí construya alternativas de acción desde el deporte para disminuir la situación de vulnerabilidad en la que se encuentren y para promover el desarrollo de su personalidad.

Objetivos específicos:

Generar un lugar de trabajo que le sea propio al niño en un espacio deportivo de la Ciudad de Buenos Aires (Polideportivo, Parque u otros) donde desarrollar actividades deportivas planificadas, que signifiquen un lugar de referencia y pertenencia para ellos.

Establecer vínculos de confianza con los niños, para que los mismos se comprometan con el programa y participen de las actividades del mismo.

Planificar actividades deportivas.

Favorecer el desarrollo de la personalidad del niño a través de un reconocimiento de su mundo interior y la valoración de su propia identidad.

Facilitar en los niños caminos de acceso a los servicios sociales que ofrece la Ciudad de Buenos Aires (salud, educación, niñez)

Operar sobre la dinámica vincular de los niños promoviendo el respeto mutuo y los lazos solidarios.

Favorecer el desarrollo de la personalidad del niño acompañándolo en la elaboración de la idea de entorno, identidad, que lo ayude a encontrar las palabras para una comunicación diferente con el mundo que lo rodea.

Promover el conocimiento de los derechos y obligaciones que le corresponden.

Promover la búsqueda de una respuesta diferente para enfrentar la problemática de los niños de la calle.

16 de enero de 2006

ABRAZO A LA LEGISLATURA PORTEÑA EN APOYO A Ibarra

Numerosas organizaciones culturales y sociales convocan para el día de mañana,Anibal Ibarra martes 17 a las 18hs, a la ciudadanía porteña, para realizar un abrazo a la Legislatura en repudio al juicio político que se le sigue a Anibal Ibarra.

El martes se llevará a cabo la primer audiencia del juicio político por el presunto mal desempeño de sus funciones en la tragedia ocurrida en Cromagnon, que durará 5 semanas (el plazo vence el 14 de marzo).

Entre los convocantes se encuentran Angélica Matassa, de las Madres del Dolor, la Asociación Civil por la Fuerza, la Coordinadora de villas y núcleos habitacionales, el Centro de Estudios de Políticas de Inclusión Social, la Calesita de Sebastián Bordón, Rosa Roisimblit, vicepresidenta de Abuelas de Plaza de Mayo, Vera Jarach, de la Fundación Memoria Histórica y Social Argentina, varios actores y otros padres de chicos muertos en Cromañón.

Por otro lado los familiares de las víctimas realizarán una vigilia desde el lunes 16 al martes 17 y se mantendrán cerca de la Legislatura durante toda la semana.

Ibarra anticipó que estará presente y que planteará la nulidad de lo actuado por los diputados a raíz de una serie de irregularidades tales como que los hechos imputados nunca fueron avalados con 30 votos como establece la Constitución de la Ciudad. Los 45 diputados tuvieron a consideración dos dictámenes acusatorios, uno de mayoría y otro de minoría. El primero con 12 hechos irregulares que había sido firmado por el macrismo y la izquierda, el segundo, con cuatro, fue avalado por el ARI. "Como sabían que ninguno de los dos despachos, por separado, iba a obtener los 30 votos, la sala aprobó en realidad una resolución que acusa al jefe de gobierno de mal desempeño, a la que anexó ambos documentos. Ahora bien, ¿cuáles son los cargos? ¿Los 12, los cuatro o los 16?", dijo a LA NACION Strassera. Agregó que tratados internacionales incorporados a la Constitución argentina ordenan la "comunicación previa y precisa de la acusación, que acá no existió".

Los encargados de decidir si hacen lugar al planteo de Ibarra son : Marcelo Meis, Roerto Destéfano, Silvia Majdalani y Daniel Amoros, de Pro; Héctor Bidonde, Beatriz Baltroc y Gerardo Romagnoli, de izquierda; los kirchneristas Helio Rebot, Elvio Vitale y Sebastián Gramajo; Facundo Di Filippo y Guillermo Smith, de ARI; la radical Florencia Polimeni, el socialista Norberto La Porta y la ibarrista Laura Moresi. Strassera anticipó: "Si no aceptan la solicitud, que me den muy buenas razones, porque si no me habilitan a acudir al Tribunal Superior de Justicia de la Ciudad".

16 de enero de 2006Roberto Feletti

Obras y Proyectos a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Planeamiento encabezada por Roberto Feletti : conozca cuáles son las obras en  proceso de licitación, cuáles están adjudicadas o en vías de adjudicación, cuáles son las que están en obra y por último, cuáles son los proyectos para este año 2006.

11 de enero de 2006

Nuevos semáforos en Varela y Francisco Bilbao

Donato Alvarez y Camarones - nuevos semáforosLa Secretaría de Infraestructura y Planeamiento del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, encabezada por Roberto Feletti procederá a la inauguración de un nuevo cruce de semáforos en el cruce de las calles Varela y Francisco Bilbao del  barrio de Flores.

Actualmente, la Ciudad de Buenos Aires cuenta con más de 3.500 semáforos, lo que equivale a uno cada cuatro esquinas, prácticamente 4 veces más que en las grandes ciudades de Europa y EE.UU. Nuestra ciudad cuenta con 1,13 esquinas con semáforo cada 1.000 habitantes, cuando en ciudades de Europa y Estados Unidos, la relación es casi cuatro veces menor: entre 0,25 y 0,30 esquinas con semáforo por cada 1.000 habitantes. Se debe considerar que cada cruce con semáforos cuenta al menos con tres o cuatro semáforos de distinto tipo.

El crecimiento del número de cruces de semáforos fue acompañado por una permanente renovación y actualización de las tecnologías de control de los Comandos de Tránsito, implementando sistemas ITS (Inteligent Transit Systems) en los registros de cambios y adaptaciones al tránsito actual.

La incorporación de nuevos cruces responde a un análisis pormenorizado donde se contemplan: la demanda proveniente de los vecinos (canalizada a través del presupuesto participativo), la seguridad, el flujo de tránsito (a efectos de facilitar aún más la circulación sobre las vías urbanas, tornándolas más seguras y confiables).

11 de enero de 2006

Av. Corrientes : repavimentación entre Riobamba y Cerrito

En el marco de los trabajos de remodelación del espacio público en el Área Central de la Ciudad, la Secretaría de Infraestructura y Planeamiento de la Ciudad comenzó con la repavimentación de la Av. Corrientes, entre Riobamba y Cerrito. Esta obra se integra con los trabajos de bacheo y demarcación horizontal de sendas y carriles.

El trabajo que se lleva a cabo consiste en el fresado de la carpeta asfáltica existente y de la colocación de  una nueva capa de 3 cm. de espesor de mac 10 (microaglomerado discontinuo en caliente), usando cementos asfálticos modificados con polímenos. La mezcla mac 10 presenta mayor vida útil causando una notoria mejora para el conductor y una mayor adherencia en los días de lluvia, forjando mejores condiciones de seguridad para el tránsito de la ciudad. Por otro lado, este tipo de calzada reduce alrededor de  3 decibeles la contaminación sonora que genera el tránsito, motivo por lo cual se usa principalmente en avenidas y autopistas de las grandes ciudades en todo el mundo.

El GCBA aplican este sistema en avenidas muy importantes tales como las ya pavimentadas avenidas Santa Fe -entre Pueyrredón y Scalabrini Ortiz-, 9 de Julio y en el entorno de la Plaza de Mayo.

La obra de repavimentación de la Av. Corrientes está incluida en el Contrato de Gestión Vial, que fraccionó a  la ciudad en 12 zonas para certificar la recuperación permanente y paralela en todos los barrios. Cabe destacar que en el transcurso del 2005 fueron pavimentadas más de 2.200 cuadras.

La Av. Corrientes también integra el Programa Área Central de la Ciudad, gracias al cual se realizó el ensanche de veredas. Este plan busca darle nueva vida a los espacios públicos, salvaguardando el patrimonio y asegurando la calidad para la zona.

Consulte aquí la guía de obras públicas de la Ciudad de Buenos Aires. 

Notas relacionadas:

24/09/05 - FELETTI INAUGURARÁ LAS OBRAS DEL PRIMER TRAMO DE LAS VEREDAS DE AVENIDA CORRIENTES, JUNTO CON LAS “21 PRIMAVERAS EN DEMOCRACIA”.

11 de enero de 2006

Subtes: Carlos Pellegrini, entre Sarmiento y Av. Corrientes cerrado al tránsito subte de la Ciudad de Buenos Aires

Desde el miércoles 11 de enero y por el término de 45 días, permanecerá cerrada al tránsito  la calle Carlos Pellegrini, entre Sarmiento y Av. Corrientes. La Secretaría de Infraestructura y Planeamiento de la Ciudad nos informa que dicho cierre se debe a los trabajos que la empresa Metrovías realiza para ampliar el pasaje de combinación entre las estaciones Carlos Pellegrini, de la línea B, y 9 de Julio, de la línea D.

La Avenida 9 de Julio, en el cruce con Diagonal Presidente Roque Sáenz Peña, sólo contará con 2 carriles para el paso de vehículos, en dirección al norte, lo cual afectará al tránsito que por allí circula.

Por consiguiente la recomendación para los automovilistas que vienen por Av. Corrientes, evitar el desvío por Diagonal Norte. Por otro lado, para los que vienen del sur, se aconseja hacerlo por los carriles centrales de la 9 de Julio y conducir con máximo cuidado al acercarse a la zona circundante del Obelisco.

10 de enero de 2006

Obras públicas en acción

La Secretaría de Infraestructura y Planeamiento de la Ciudad, a cargo de Roberto Feletti, adjudicó dos obras públicas de gran importancia para la Ciudad de Buenos Aires. Ellas son la remodelación del Centro de Trasbordo Plaza Constitución y el Canal Aliviador del Arroyo San Pedrito, en Villa Soldati.

Obra pública: "Centro de Trasbordo de Plaza Constitución"

Estación Constitución en sus comienzosEsta obra abarca, en esta primera etapa, una superficie de 20 mil metros cuadrados. Se extiende en el tramo de la Av. Hornos entre las calles Brasil y Caseros, frente al edificio Estación Plaza Constitución. Fue adjudicada a la empresa MILVASA S.A. por un monto de cuatro millones de pesos y está financiada parcialmente por el BID. El proyecto apunta a destacar la jerarquía del centro como núcleo del barrio y como parte del conjunto de su tejido social.

Feletti declaró que: “el proyecto consiste en la reorganización de la Av. Hornos, el ensanche de la vereda de la estación y la incorporación de refugios y servicios para los pasajeros. También se instalarán nuevas luminarias, semáforos, rampas en los cruces peatonales y sumideros”. El Secretario de Infraestructura y Planeamiento afirmó: “revitalizar y revalorar el espacio urbano, fortaleciendo el rol de centro de transporte metropolitano y mejorando la calidad y seguridad de los trasbordos”.

¿Qué es un centro de trasbordo? Los Centros de Trasbordo son ámbitos que surgen espontáneamente a partir de las terminales de ferrocarril y, a veces, de subterráneo. En torno a ellos aparece la oferta de servicios de autotransporte que se agrupan en los alrededores de las estaciones para satisfacer las demandas de movilidad a otras áreas centrales.

En su mayoría, estos espacios urbanos carecen de los lugares adecuados para la operación de los vehículos y de los desplazamientos peatonales (Constitución, Once, Liniers, Lacroze). En algunos casos funcionan espontáneamente, sin planificación de soporte (Pompeya, Plaza de los Virreyes). La consecuencia en todos los casos es la ocupación y deterioro del espacio público, el desorden de flujos vehiculares y peatonales y en definitiva un alto impacto negativo en toda el área.

En el marco del Pacto de Movilidad firmado el 1º de octubre de 2004 entre los distintos sectores involucrados con el sistema de transporte de la Ciudad, entre ellos la Secretaría de Infraestructura y Planeamiento, se plantea entre otros objetivos “lograr una convivencia equilibrada entre los distintos modos de transporte y el entorno urbano”, y entre las medidas a adoptar en una primera etapa se propone “mejorar los centros de intercambio y reducir la dependencia del automóvil particular”.

Con la puesta en marcha de la adecuación de los grandes Centros de Trasbordo existentes y la generación de otros nuevos de menor envergadura, se espera: Organizar los flujos circulatorios vehiculares y peatonales creando condiciones de mayor seguridad Mejorar la calidad de los servicios Evitar el impacto negativo (costos ambientales y urbanos) que generan estos espacios en el territorio Evitar la ocupación de plazas, calles y espacios públicos en general Poner en valor el área involucrada mediante la mejora del espacio público (veredas, sendas peatonales, iluminación, equipamiento urbano, forestación, etc.) Revalorizar los edificios existentes en casos particularizados Entretanto, se desarrollan las siguientes acciones:

Se están analizando las ofertas económicas para la primera etapa de la obra en el Centro de Trasbordo de Constitución.

Actualmente se encuentran en estado de proyecto los siguientes Centros de Trasbordo: Plaza Constitución (Etapa II), Lacroze y Plaza de los Virreyes.

Asimismo, se están estudiando las intervenciones en los Centros de Trasbordo de: Liniers, Saenz y Pompeya.

Consulte aquí la guía de obras públicas de la Ciudad de Buenos Aires. 

Obra pública: Canal Aliviador del Arroyo San Pedrito

Villa Soldati contará con un nuevo canal aliviador bajo la calle San Pedrito. Su finalidad es aliviar las inundaciones que se producen en esa zona causadas porque el canal actual tiene colmada su capacidad de drenaje.

Feletti destacó: “el Canal Aliviador del Arroyo San Pedrito es una obra que se enmarca en el Plan Hidráulico que lleva adelante esta Secretaría de Infraestructura, y tiene por objeto la construcción y readecuación de la red pluvial para facilitar y acelerar el escurrimiento del agua y mitigar los anegamientos que se originan por las lluvias”.

El monto de la obras es de 13,9 millones de pesos. La misma abarca el recambio y/o agregado de sumideros en las áreas donde se requiera aumento de la capacidad de escurrimientos superficiales, cámaras de interconexión, bocas de registro en cañerías de menor diámetro y bocas de acceso y ventilación en el conducto de sección rectangular.

La empresa U.T.E. conformada por Vialco S.A., Fontana Nicastro S.A. y Construere Ingeniería S.A, fue la designada en la adjudicación. A pesar que el financiamiento de esta obra estaba en la órbita del Préstamo Nacional Cuenca Matanza Riachuelo, se ha decidió que la financiación se llevaría a cabo con fondos propios de la Secretaría de Infraestructura y Planeamiento para acelerar su concreción.

 

Seguinos en
barriada.com.ar está en Facebook
barriada.com.ar
Suscribite a nuestros RSS
 
También estamos
Tweeteamos en
 barriada_tweets

 

Aclaración sobre la intención de 'barriada' escríbanos

www.monicarubio.com.ar

Integrante del Registro de Medios Vecinales de Comunicación del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires desde 2005

Premio mate.ar PyME 2006 en el rubro Patrimonio Histórico

Premio mate.ar PyME 2006 en el rubro Patrimonio

diploma

Por la labor de divulgación de las actividades de la Junta de Estudios Históricos del barrio de Boedo

 

"Rincones,
en el tiempo
y en el espacio"
por Matilde Arias

 

¿A qué huelen los barrios?

 
¿Porqué se dice que hay cien barrios porteños?
 
Una ordenanza que proponía dividir la ciudad en 149 barrios
 

El misterio de los túneles coloniales

Elda Belcastro

Elda Belcastro, pintora

www.barriada.com.ar

mate.ar pyme patrimonio histórico 2006  
Inicio Ciudad Cronología Noticias Turismo Comunas Notas