27/09/2006 - el pARQUE SARMIENTO SE RENUEVA

Sólo tres meses se necesitan para que el Parque Sarmiento, en el barrio de Saavedra, recupere 6 canchas de tenis, 1 de fútbol 5 y los vestuarios que rodean esos espacios. El anfiteatro volverá a albergar espectáculos gratuitos de verano, y las piletas ya están siendo remodeladas para estar en forma cuando lleguen los chicos de las Colonias de Vacaciones.
Se encuentra en planificación un un estadio de rugby para más de 12.000 personas.

Los vestuarios de la zona en plan de remodelación también serán renovados con la instalación de azulejos nuevos, como así también de grifería moderna. Por otro lado, la instalación de cañerías y tanques de agua adecuados a la extensión de los vestuarios permitirán el uso de agua caliente en el verano que se aproxima y en el invierno del año entrante.

Este sector del Parque Sarmiento ocupa una porcentaje significativo sobre la superficie total, se complementará la obra con la parquización de las franjas que se encuentran sobre la calle Triunvirato rodeando a las nuevas canchas, con la restitución de luminarias y el acondicionamiento de los equipos electrógenos.

Los trabajos que se realizan en el sector de piletas consisten en la reparación de grietas, en la limpieza de bordes y fondos, y en el trabajo de pintura en natatorios, solarium y vestuarios.

El tradicional Anfiteatro, con capacidad para más de 1000 personas y un escenario ideal para los espectáculos a aire libre no escapa a esta remodelación que se extienden a los camarines, baños y cocina que se ubican debajo del escenario y que son utilizados por los artistas, como así también a los baños públicos construidos en las proximidades del mismo. La reinauguración de este espacio reservado para la cultura será con un espectáculo que se dará a conocer cerca de la fecha de reapertura.

La obra que sé esta realizando en el parque Sarmiento, que abarca distintos sectores para el esparcimiento, culminará antes de fin de año y su costo aproximado es de 500.000 pesos. El año que viene, con la aprobación de la Legislatura, continuarán los trabajos para la reconstrucción total del parque Sarmiento.

La necesidad de construir un nuevo estadio de rugby dentro de la ciudad de Buenos Aires, es inquietud tanto de los dirigentes de la Unión de Rugby de Buenos Aires (URBA) como de las autoridades del Gobierno de la Ciudad. Por tal motivo, han establecido un principio de acuerdo para empezar a estudiar la posibilidad de que el mismo sea construido en el parque Sarmiento. Este nuevo espacio tendría capacidad para 13.000 espectadores, con un área periférica acondicionada para distintas actividades, y sería el ámbito ideal para las finales del Torneo Metropolitano y los encuentros entre los Seleccionados Provinciales.

27/09/2006 - CONOCER EL BOTÁNICO a través de AROMAS, TEXTURAS Y SONIDOS

El Cantero de los Sentidos fue construido el año pasado, con el objetivo de brindar a los visitantes la posibilidad de vivenciar a través del tacto y del olfato a la vegetación que en él se encuentra.

En el transcurso del mes de la Primavera, el Jardín Botánico Carlos Thays vuelve a lanzar su programa de visitas guiadas diseñadas para público ciego o con dificultades visuales. El “cantero de los sentidos” ha sido renovado  y actualmente encontramos más de 42 especies diferentes que habitan este paseo.

El objetivo de la visita es que los grupos conozcan gran parte del Jardín con la compañía de sus guías especializados, pero el mayor atractivo del encuentro es el cantero en el cual los ciegos pueden tomar contacto con las plantas a través del tacto apreciando sus texturas y sus aromas (que quedan en las manos al tocarlas, y mediante el olfato con aquellas perfumadas.

De esta manera, el cantero se dividió en 3 grupos. Algunas de las especies seleccionadas para percibir el aroma a través del tacto son (llamadas en su nombre vulgar) romero, malvón geranio, plectrantus, diferentes variedades de mentas, lavanda, salvia, ruda, curry, melisa y pasto limón. Algunas de las elegidas para conocer su textura son muérdago, acebo, páspalum, lantana, odontomena, laurentino, cola de caballo (variedad de helecho), pasto palmera, oreja de conejo y portulaca. Por último, las perfumíferas, para disfrutar con sólo olerlas, son jazmín amarillo, jazmín chino, jazmín de Azores, jazmín del país, jazmín de leche, madreselva, gardenia, caña de ámbar, y brocamelia, entre otras.

Durante todo el año, el Botánico desarrolla circuitos diseñados con el fin de llegar a públicos de diferentes edades y necesidades, para que puedan apreciar y redescubrir este espacio único de la Ciudad de Buenos Aires.

Todas las visitas guiadas que se brindan son gratuitas. Aquellas para no videntes y disminuidos visuales son de grupos reducidos y deben ser concertadas previamente llamando de lunes a viernes al 4831-4527.

Otras noticias sobre el Jardín Botánico

21/09/2006 - La Loba Romana vuelve al Botánico

14/08/2006 - Reunión de la comisión voluntaria por “LOS GATOS DEL BOTÁNICO”

27/07/2006 -  La escultura "El Mensaje de Mercurio" en el Jardín Botánico

13/07/2006 -Primer Foro Participativo sobre gatos

04/07/2006 - El Jardín Botánico y sus gatos

15/06/2006 - Todos al Jardín Botánico

29/05/2006 - Paseo nocturno al Jardín Botánico Carlos Thays

27/09/2006 - Nuevo Centro de Monitoreo y Control de Aire en La Boca

En el día de ayer fue inaugurado el Centro de Monitoreo y Control, sito en Pedro de Mendoza 1546, sede de los Bomberos Voluntarios, en el barrio de La Boca.
Los ministerios de Medio Ambiente y Gobierno de la Ciudad son los responsables de este proyecto que tendrá por principal objetivo el control y monitoreo de la calidad ambiental en el barrio.

El Centro se encuentra ubicado al borde del Riachuelo y es el tercero que se inaugura en la Ciudad de Buenos Aires. Su función es medir el nivel de contaminación del área lindante y planificar las políticas de saneamiento.

Vensentini dijo que "las cuestiones ambientales exceden los tiempos de gestión, en esta materia es necesario asumir el compromiso de pensar a futuro y planificar aún sabiendo que los resultados no son tangibles ahora mismo. La importancia de medir la contaminación del aire en este barrio, justo en frente al Riachuelo es parte de entender como nuestra obligación informar a los vecinos, y planificar junto a ellos políticas de saneamiento".

27/09/2006 - TELERMAN LANZÓ EL PLAN DE TRANSICIÓN HACIA LAS COMUNAS PORTEÑAS

En un acto encabezado por el jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Jorge Telerman, y el ministro de Gestión Pública y Descentralización, Roy Cortina,  se realizó un balance del proceso de transición a comunas realizado durante los primeros cinco meses de su gestión, así como los lineamientos de las acciones a realizar hasta fin de año.

“Hemos tomado estos últimos meses una serie de acciones y medidas importantes para avanzar en la transición hacia las comunas. Cuando estén funcionando, las comunas tendrán un fin trascendente: entre otras cosas, los jóvenes, mujeres y hombres de la ciudad podrán decidir de qué manera se aplica una parte del presupuesto de Buenos Aires”, dijo Telerman durante el acto que se realizó esta tarde en el salón Dorado de la Casa de la Cultura.

Telerman mencionó a la ciudad de Rosario poniéndola de ejemplo. “Si bien no se eligen todavía las autoridades en forma directa, se ven los resultados. Primero con los trámites desde el registro civil, hasta los permisos de obra. Pero además de eso hay una mejor opción al elegir los gastos del barrio, por ejemplo. Eso hace que los ciudadanos sean más responsables. Sabemos que es más práctico para el vecino”, aseguró. También expresó su deseo de ser él quien ponga en funcionamiento a las comunas.

Además, fue presentada la página web www.comunas.buenosaires.gov.ar. en la cual los vecinos de la ciudad pueden informarse sobre todo lo relativo a las futuras comunas y los mecanismos de participación para intervenir en el proceso de transición. El jefe de gobierno porteño alentó a las ONGs y organizaciones vecinales para la constitución, en cada CGP comunal, de los foros asociativos barriales y de los espacios de participación vecinal, ambos canales de participación ciudadana institucionales durante el proceso de transición hacia las comunas.

26/09/2006 - HACEN ANDAR UN COCHE POR LAS VIAS DE LA LINEA H

Hoy fue efectuada la primera prueba, después de 60 años, de una nueva línea de subterráneos que se construye en la Ciudad de Buenos Aires. El Ministro de Planeamiento y Obras Públicas del Gobierno de la Ciudad, Juan Pablo Schiavi, encabezó la misma.

La “Línea H” se inscribe en el plan general de expansión de la RED DE SUBTERRÁNEOS, mediante el cual el Gobierno de la Ciudad duplicará en diez años la red y llevará el subte a los barrios.

Esta nueva Línea H, es la primera línea que se construye después de 60 años y fomentará la integración del sur y el norte, uniendo tres Centros de Trasbordo de gran importancia - Pompeya, Once y Retiro -. En su recorrido completo unirá las cabeceras de Sáenz y Retiro y Correrá bajo las Avenidas Sáenz, Almafuerte, Caseros, Jujuy, Pueyrredón y del Libertador.

En la actualidad se está trabajando en el tramo B (Caseros – Once), con eje en la Avenida Jujuy y su inauguración está prevista para el segundo semestre del año 2007.

Este tramo corre bajo la calle Patagones hasta debajo de la Av. Jujuy, continuando por esta avenida hasta Plaza Miserere. Contará con un total de 5 nuevas estaciones (Caseros, Inclán, Humberto Iº, Venezuela y Once) que permitirán efectuar transbordos con las Líneas E y A, ampliando las combinaciones de la red actual del Subterráneo de Buenos Aires.

El tramo A2 (Caseros - Hospitales), que comprende la construcción de las estaciones Parque Patricios y Hospitales, también se encuentra en obra, con un grado de avance de aproximadamente el 10%. Además, en Julio de éste año, se comenzó a trabajar en el tramo que va desde la estación Once a Corrientes, permitiendo la combinación con la Línea B.

La nueva línea H facilitará el desplazamiento de 30.000 alumnos que acuden a más de 70 establecimientos educativos que se ubican a 6 cuadras o menos, de alguna de las nuevas estaciones. Además, en las cercanías de la traza funcionan 11 hospitales y se estima que el tiempo de viaje entre cabeceras será de 22 minutos, beneficiando a más de 300.000 vecinos que viven en el área de influencia.

Las estaciones del tramo Caseros - Once

Caseros: Emplazada sobre la Av. Jujuy entre la calle Rondeau y la Av. Caseros con accesos sobre la Av. Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y ascensor para discapacitados). Tiene andenes laterales y una longitud total de 138 m con 110 m de andén libre, un vestíbulo intermedio y un sector construido en caverna. Inclán. Emplazada sobre la Av. Jujuy entre la calle Inclán y la Av. Juan de Garay con accesos sobre la Av. Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y ascensor para discapacitados). Tiene andenes laterales y una longitud total de 125m con 110m de andén libre y un vestíbulo intermedio. Humberto I. Emplazada sobre la Av. Jujuy entre la calle Humberto 1º y la Av. San Juan con accesos sobre la Av. Jujuy (1 escalera mecánica, 1 pedestres y 1 ascensor), un acceso (escalera pedestre) sobre Av. San Juan, otro de igual características sobre la calle Humberto 1º y conexiones en el primer vestíbulo mediante 2 escaleras mecánicas y pedestres con la Línea E de Subterráneos. Tiene andenes laterales y una longitud total de 127 m con 110 m de andén libre y dos vestíbulos intermedios. Cabe destacar que la profundidad esta dada para que el túnel pase por debajo de la Línea "E" de Subterráneos. Venezuela. Emplazada sobre la Av. Jujuy entre la calle Venezuela y la Av. Belgrano con accesos sobre la Av. Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y 1 ascensor), con andenes laterales y una longitud total de 112m (133m contando el sector de servicios) con 110m de andén libre y un vestíbulo intermedio.

Once: Emplazada sobre la Av. Pueyrredón entre la calle Bartolomé Mitre y la Av. Rivadavia con accesos sobre la Av. Pueyrredón (1 escaleras mecánicas, 3 pedestres y 1 ascensor), con andenes laterales y una longitud total de 110m de anden libre, 1 vestíbulo principal y dos vestíbulos intermedios. La Estación se hallará interconectada con la Línea A y tendrá vinculación con el centro de transferencia de Plaza Miserere.

Notas anteriores

04/04/06 - En cuatro meses comienzan los trabajos en la linea H de subtes

agosto/05 - Subtes de Buenos Aires - Plan de extensión